THERMIKSEMINAR
Lerne das Thermikfliegen in einer kleinen Gruppe mit maximal 8 Teilnehmern.
Der Gesamtweltcupsieger Achim Joos wird dir bei diesem Seminar die Faszination Thermikfliegen zeigen.
Während des Seminars bekommst du neben den täglichen Wetterbriefings auch einen intensiven Theorieunterricht.
In der Luft wirst du per Funk in die Thermik eingewiesen. Somit bekommst du ein direktes Feedback zum Zentrierstil.
Die Nachbesprechungen runden die Mischung aus den theoretischen und praktischen Inhalten ab und bereiten dich auf weitere Tage vor.
Dieses Seminar ist die ideale Grundlage, um sich dem Thema Streckenfliegen zu nähern und den B-Schein-Streckenflug zu absolvieren.
Dieses Seminar ist ideal für die B-Scheinausbildung!
Veranstaltungsort Greifenburg.
Durch die Corona Situation können sich beim Veranstaltungsort auch noch kurzfristig Änderungen ergeben. Falls notwendig werden wir das Seminar in einer anderen Region abhalten.
- Fluglehrerbetreuung
- Maximal 8 Teilnehmer
- Betreuung beim Start
- Einweisung per Funk ins Thermikfliegen
- Theorieunterricht
- Tägliche Wetterbriefings
- Übernachtung im DZ mit Frühstück. EZ mit Aufschlag möglich
Termin 1.
Dauer: 23.07.23 – 26.07.23 (3,5 Tage)
Anreise: Sonntag Nachmittag. Mittwoch letzter Aktivtag; anschließend Abreise.
Termin 2.
Dauer: 27.07.23 – 30.07.23 (3,5 Tage)
Anreise: Donnerstag Nachmittag. Sonntag letzter Aktivtag; anschließend Abreise.
Selbstanreise. Treffpunkt am Anreisetag ca.17 Uhr im Fliegercamp
Die Übernachtung im DZ ist im Seminarpreis inklusive. EZ mit Aufschlag möglich.
Almhotel Fichtenheim
Briefing, betreutes Fliegen, Einweisung und Vorbereitung ins Thermikfliegen sowie XC-Einstieg, Theorieunterricht.
Mit diesem mehrtägigen Training wird der Pilot unter Funkeinweisung eines Fluglehrers auf das selbständige Fliegen in moderaten thermischen Bedingungen vorbereitet und eingewiesen. Beim Thermikfliegen unter Funkeinweisung ist der Übungsschwerpunkt die Flugtechnik (aktives Fliegen, Ein- Ausfliegen der Thermik, Kreisen, Aufwindfliegen am Hang, Steuerung mit lnnen- und Außenbremse, Gewichtsverlagerung, ausgleich des Windversatzes, etc.) sowie die praktische Gefahreneinweisung (turbulente Gebiete, Lee, Düsen erkennen und meiden). Neben der Theorie erfolgen auch wichtige Aspekte in der Praxis um die ersten Erfahrungen in den Einstieg in das Streckenfliegen zu ermöglichen.